沉没地点还存在争论

　　1914年11月2日，为阻塞青岛港口的主航道，阻止日本舰船进入，“伊丽莎白皇后号”巡洋舰打开通海阀自沉于青岛。

　　目前，关于“伊丽莎白皇后号”的沉没地点还存在争论，王栋告诉记者，他和一些文史学家都认为应该沉在团岛和黄岛之间的主航道水域，因为沉在大公岛起不到阻塞行道、阻止敌舰进入青岛港的目的。

　　伊丽莎白皇后号

　　1890年9月，奥地利“凯瑟林·伊丽莎白皇后号”装甲巡洋舰建成下水，这是以奥皇弗朗茨·约瑟夫一世的妻子（茜茜公主）的名字命名的，当时它是一艘十分先进的军舰。

　　1892年后，“伊丽莎白皇后号”主要任务是保护奥地利在世界各国的商业利益及从事外事活动等。

　　1900年中国爆发义和团运动， “伊丽莎白皇后号”巡洋舰加入进西方列强的东征行列中。

　　1913年8月19日，“伊丽莎白皇后号”巡洋舰再次远航来到中国，作为奥地利在远东海军力量的象征长期驻扎在天津大沽口外海。

　　岛城曾发现

　　明代一沉船

　　据了解，有考古发现证明，青岛沿海保留了大量的沉船遗址及海港遗存。秦始皇和汉武帝曾多次来青巡海，并开辟和发展了通往日本的海上航线。唐宋时期，胶州板桥镇(现在的胶州市临近胶州湾地区)成为北方通高丽的重要港口。明清时期，青岛沿海港湾更是发展成为当时区域性的海上贸易中心，因此专家推测青岛海域可能有古代沉船，里面可能保留着大批文物，尤其是瓷器，因为瓷器一直是我国古代主要的出口商品。

　　1979年，青岛市博物馆曾在胶南琅琊台海域附近打捞出部分明代青花瓷器。 2002年9月10日到24日，中国历史博物馆水下考古研究中心组成国家水下考古队，重点对薛家岛海域宋金海战遗址和琅琊台海域明代沉船遗址进行水下考古调查。最终在位于鸭岛最南面的一处暗礁以东发现了明代沉船，沉船的凝结物主要由铁锅等铁质器物组成，其中夹杂有成摞的青花瓷器，初步确定出于明代民窑。

　　船上的瓷器和石锚共同证明，该船是一条造于长江以南的商船，反映出当时南北民间贸易往来已相当频繁。