乘客正在上海火车站南广场等待进站。为满足旅客春运需求,铁路上海站、上海南站将增开11列临客。早报记者 王炬亮 图

　　“这是一种理想化的建议，我们没有考虑实行火车票实名制。”1月18日，紧随春运新闻发布会，在记者询问有关火车票实名制的问题时，铁道部新闻发言人王勇平明确给出了答复。 

        三个理由 火车票实名不可行

        春运和其他节假日“一票难求”现象长期得不到缓解，有人开出了“售票实名制”这个“药方”，提议今后火车票就像飞机票那样，凭有效身份证件才能购买。 
 
        人们对实名制寄予厚望，部分城市近年来还陆续进行了试点。然而，铁道部明确表示这个“理想化”的建议不可行，为什么？王勇平给出了三点理由：

        首先，买不到票主要是因为运力紧张，而实名制并不能解决这个问题。

        其次，春运期间客流量大，相当拥挤，铁路部门压力已经不小。而实名制将增加很多麻烦的程序，造成工作中更多的繁琐，导致旅客在高峰的时候不容易疏散。而铁路的发展方向是快捷、便利，繁琐的实名制并不符合。

        第三，实行售票实名制，最大目的就是为了打击票贩。但是如果票贩子瞅准了这片“市场”，为了获利，照样有其他渠道炒票。比如制造假身份证、假票据，这样一来实名制同样起不了作用。

        四办法 严厉打击以票谋私

        普通旅客在售票窗口难以买到火车票，票贩子却能有高价票卖，是否存在铁路内部职工和票贩子勾结的现象？在当天的新闻发布会上，面对这个问题，王勇平表示，铁道部在这方面的管理制度非常严格，力求不留漏洞，主要采取了四个办法：

        一是严肃售票纪律，要求售票员当班时严格遵守“四不准”作业纪律，即不准代卖代买车票，不准抢票占票，不准带现金手机上岗，不准售票桌内存放个人物品；

        二是规范退票标准和作业程序，严格执行退票有关规定，对退票过程实施严格监管；

        三是加大对售票的监控检查力度，及时发现和纠正各种违法违章售票行为；

        四是对违反规定的售票人员调离岗位，对以票谋私的人员严厉查处，并且要追求相关领导的责任。

        王勇平还透露，铁路部门每年都会处理别以票谋私的职工，而今后将在这方面继续加大力度。(牟修锐)