从１２日震后两小时开始参加救灾到今天，余志荣和他的同事们始终奋战在抗震救灾第一线。

    “由于汶川等震区是高山峡谷地形，道路毁损后，就只有飞机能进去了。”团政委张晓峰说，作为驻成都的陆航部队，他们责无旁贷。

    “地震发生后，政委打电话来，先问有无人员伤亡，然后就命令飞行员全部进入战备状态，准备救灾。”地震发生时正在团里值班的作训参谋靳思翔说。

    １４日，飞行６２架次；１５日，飞行８０架次。靳思翔说，由于空军有大飞机进行空投，其间陆航团还停飞了６个小时。“我们还有潜力，飞行员都非常积极。”

    “没有余地，高空一定要观察好，速度不能大，要一次成功！”跑道边，团参谋长杨磊正对即将起飞的飞行员们布置任务，提醒注意事项。站在杨磊身边的，是我军的第一批藏族飞行员，他们是多么秀、南卡尔甲、翟先权三位特级飞行员，其中，翟先权的家就在灾区理县。

    “这两天日飞行时间达到７至１０小时，远远超过了训练强度，但大家都觉得还可以多飞。”杨磊说，由于汶川、茂县等灾区地处大山峡谷，直升机几乎完全在山谷中飞行，空间小风力大，飞行难度很高。特别是有些受灾地区缺少合适的空降场，给飞行员们提出了不少挑战。

    昨天，杨磊就曾遭遇每秒１０米以上大风的考验。“我死把着驾驶杆，降了下去。”杨磊很清楚，多降一次，灾区的人们就会多一点帮助，更会多一分希望。

    “昨天有１５名刚从航校毕业分到团里的飞行员，也都要求参加抗震救灾。”团政委张晓峰说，这些飞行员表示，虽然目前还不能驾机援助灾区，但他们年轻有力气，可以帮助地面人员执行救灾抢险。

    “除团长外，我们团还有３位飞行员的家在灾区。”张晓峰说，但他们都坚持着高强度的救灾飞行。

    “总理累成那样了，还不休息，我们能说什么？”４９岁的特级飞行员南卡尔甲说，他最感动的，是总理从灾区回来时，直升机还捎回了１７位伤员。

    １６日下午，记者从茂县返回时，正遇上南卡尔甲和同伴张久贵驾驶直升机，给茂县送来了国家疾病预防控制中心的专家们。离开时，没有指定任务的他们，决定救援一批境外游客离开茂县。

    ８位来自马来西亚的老人和他们的导游，一位加拿大游客，两位巴西华侨母女幸运地利用这一次飞行，来到成都。

    飞机落地时，机上的外籍游客鼓掌致谢，９０岁的马来西亚游客吕慧兰也向飞行员竖起了大拇指。

    游客离开了飞机，但，落地的飞行员们并没有时间停留。许多灾区的路还没有通，从救援人员到粮食药品，这些身穿天蓝制服的飞行员的肩上，担子正重，航程正远……